4대강 공사장 근처에 자전거 도로?

그거에 대해 소설을 써 보고자 한다.

아래는 2009년 6월 12월 행정 안전부에서 발표한 보도 자료 파일이다.

(보도자료) 전국 자전거길 연결 위한 도로망 .hwp

요약하자면, 2009년 6월 현재 도심 지역내 활용도(출퇴근등)가 높은 자전거 도로를 먼저 확충하고

추후 타당성 검토를 통해,  2018년까지 총 1조원 이상의 사업비를 투입하여 3,114Km의 전국을 연결하는
자전거길을 만들고, 기 구축된 도심내 자전거 도로와 연계한다는 보도 자료이다.

타 지역은 잘 모르겠고, 제가 거주중인 울산의 경우 상당히 볼만하게 태화강 둔치를 따라서 산책로 겸

자전거 도로가 잘 구축되어 있다. 아마 타 지역도 마찬가지겠지라고 짐작을 해본다.

그런데 3,114Km의 전국 자전거 도로의 경우 사실 어떻게 공사가 되어 가고 있는지 보러 갈수도 없고..

인터넷에서 자료를 찾아보지도 않았다. 자료가 다 나오면 그건 소설이 아니니까..

다만 3,114Km의 자전거 도로가 분명히 4대강 공사와는 별도로 진행된 프로젝트일거라고 소설을 써본다.

같이 공사를 하면 효율적이고 어쩌고 그런건 나는 잘 모르겠다.

분명한건 둘다 대규모 공사이다 보니 겹치는 지역이 있을거란것과, 그 겹치는 지역을 이용해서

친환경 이미지를 지니고 있는 자전거를 이용해서 4대강 공사의 폐해를 덮어보려는 수작이 아닐까하는

소설이다. ^^